De har været der gennem årene; nærved- og næsten-ulykkerne, nødlandingerne, fly, der ikke har opført sig, som de bør gøre, når de har hundredvis af menneskeliv i bugen.
Men Københavns Lufthavn har været forskånet for de helt store ulykker i mange år. Ganske vist har flystyrt i Øresund efter start eller før landing i København taget en del liv i lufthavnens 100-årige historie. Men i selve lufthavnen, på landjorden, er en katastrofe i januar 1947 stadig den mest dødbringende hændelse. 22 mennesker omkom, blandt andet den svenske arveprins Gustav Adolf.
En lykkelig mangel på katastrofer betyder ikke, at man ikke skal øve sig. Og lufthavnen har da også en stor brandøvelsesplads lige bag Ryvej ved Dragør. En katastrofernes legeplads, om man vil – men en legeplads med stor alvor bag.
Det er her, at brandfolkene lærer alt det, de forhåbentlig aldrig får brug for i virkeligheden.
